BSE M250 ENDURO

ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ

Тип двигателя

1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный  SOHC, жидкостного охлаждения NC250 (177FMM)

Диаметр / Ход поршня

77 х 53,6 мм

Рабочий объем (см3)

250

Макс. мощность (л.с /при об/мин)

26/9000

Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)

23/7000

Система смазки

давлением, мокрый картер

Система питания

карбюратор

Тип сцепления

многодисковое, в масляной ванне

Система пуска

электростартер, кикстартер

КПП/главная передача

6 ступенчатая, цепь 520, звезды 13/52

ШАССИ

Передняя подвеска

телескопическая вилка перевернутого типа, с набором регулировок Ø53/58,5 мм

Задняя подвеска

пневмо-гидравлический моноамортизатор набором регулировок, многорычажная система Pro-Link

Тормоз передний

дисковый, гидравлический Ø240 мм

Тормоз задний

дисковый, гидравлический Ø240 мм

Переднее колесо

алюминиевый обод 1.60-21, резина 80/100-21

Заднее колесо

алюминиевый обод 2.15-18, резина 100/90-18

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

ДхШхВ (мм)

2170 х 8200 х 1270

Колесная база (мм)

1450

Дорожный просвет (мм)

290

Высота по сидению (мм)

950

Сухой вес (кг)

116

Топливный бак (л)

7