Характеристики Mercury F 20 EH EFI
Особенности лодочного мотора Mercury F 20 EH EFI:
- Мультирумпель. На рукоять румпеля вынесены переключения передач и дополнительная кнопка глушения двигателя. Румпель может быть установлен как под правую, так и под левую руку. Имеет регулировку в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
- Электростартер.
- Электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора.
- Цифровая конденсаторная система зажигания – CDI (разрядно-емкостное зажигание с электронным регулятором опережения зажигания).
- Система визуального предупреждения о низком давлении в системе смазки двигателя.
- Установлен масляный фильтр тонкой очистки.
- Установлен воздушный фильтр.
- Жидкостное охлаждение с термостатом.
- Выхлоп через ступицу винта.
Комплектация лодочного мотора Mercury F 20 EH EFI:
- Документы для оформления, гарантия
- Инструкция по эксплуатации
- Трос аварийного запуска
- Набор инструмента
- Винт
- Крепежные болты
- Масло для залива в картер
- Топливный бак 12 литров
- Топливный шланг с грушей
- Чека безопасности
Характеристики лодочного мотора Mercury F 20 EH EFI:
Производитель: | Mercury |
Модель: | F20EH EFI |
Тип: | 4-х тактный |
Мощность: | 20 л.с. / 14,7 кВт |
Высота транца (Длина ноги): | 381 мм (S) |
Система подачи топлива: | Инжектор (EFI) |
Система запуска: | Электростартер / Ручной запуск |
Система управления: | Румпель |
Система зажигания: | Цифровая конденсаторная система зажигания (CDI) с электронным регулятором опережения зажигания |
Рабочий объем: | 333 см³ |
Диаметр и ход поршня: | 61 х 57 мм |
Количество цилиндров: | 2 |
Система газораспределения: | OHC |
Привод ГРМ: | Ремень |
Рабочий диапазон оборотов: | 5700-6200 об/мин |
Регулировка угла наклона (Трим): | Ручная |
Топливный бак: | Внешний, 12 литров |
Рекомендуемое топливо: | Неэтилированный бензин с октановым числом 95 |
Соотношение топлива и масла: | - |
Емкость картера двигателя: | 1 л |
Емкость картера редуктора: | 0,46 л |
Генератор: | 12V 12A |
Рекомендуемый аккумулятор: | От 35 до 65 Ah |
Передаточное отношение: | 2,15:1 |
Переключение передач: | F-N-R(вперед-нейтраль-назад) |
Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер |
Система выхлопа: | Через ступицу винта |
Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x9-1/4''x10'' |
Выбор винта (шаг в дюймах): | От 9'' до 14'' |
Крепление двигателя: | Транцевая струбцина + Крепежные болты |
Вес: | 45 кг |
Гарантия: | 60 месяцев |
Маркировка:
F – четырехтактный двигатель
E – электростартер
H – румпельное управление
EFI – (Electronic Fuel Injection) электронный впрыск топлива
Мотор Mercury F 20 EH EFI устанавливается на надувные резиновые (ПВХ) лодки и лодки РИБ длинной от 3 до 5 метров. Идеально подходит для большинства советских лодок и катеров, таких как Казанка М, Казанка 5, Крым, Крым М, МК29, МКМ, Неман, Неман 2, Нептун, Нептун 2, Обь, Обь 3, Обь М, Ока, Ока 4, Прогресс 1, Прогресс 2, Прогресс 2М, Прогресс 3М, Тренер, Южанка 2, Днепр.
Если Вы еще сомневаетесь подойдёт ли этот мотор на ваше судно, напишите в чат или закажите обратный звонок и наши специалисты ответят на все Ваши вопросы и помогут подобрать оптимальный вариант.