Характеристики Шина на квадроцикл CST Wild Thang 25×8-12
Нова грязьова покришка від компанії CST вийшла дуже якісною та збалансованою. У ній вдало поєднуються всі компоненти шини для квадроцикла. Це агресивний малюнок протектора, здатний «перемелювати» не лише бруд, а й лісові ґрунти, пісок та сніг. На руку покришці грає і використаний склад гуми-якісний, зносостійкий, в міру м'який і пружний. Завдяки йому шина легка, а значить комфортно кермується і щадить підвіску та приводу квадроцикла. Висота протектора становить 30мм, шина 6-ти шарова, відповідає всім вимогам до сучасних покришок для квадроциклів.
Компанія CST (Власник виробника шин Maxxis) Дуже активно випускає на ринок новинки в області шин для квадроциклів і UTV. Їхня нова шина Wild Thang (Перекладається з англійської як «Дика штучка») була представлена в США влітку 2015 року, і тепер ми раді презентувати цю шину українським квадроциклістам.
1. Склад гуми.
Характерною особливістю і головним козирем CSTWildThang є склад гумової суміші, з якого зроблена шина. Це розумієш з перших секунд контакту з шиною: гума ідеально збалансована. Вона в міру м'яка, але все ж трохи твердіше MaxxisZilla, Що є плюсом за ймовірністю проколу в лісі або горах. Грунтозачепи можна трохи зігнути зусиллям пальців, гума пружно пружинить. За тактильним враженням найбільш близька до дорогих MaxxisBighorn, Що безумовно в плюс шині середнього цінового сегмента.
2. Малюнок протектора, його висота.
Грязьові покришки CST Wild Thang проектувалися з огляду на вдалу модель Zilla у дочірньої компанії Maxxis. Це видно в загальних рисах малюнка, подовжених грунтозацепов по центру висотою 3см і плавно розгорнутих на 90 ° бічних лопатях. Ось тільки від вилизаної округлості ліній Zilla тут не залишилося і сліду. Малюнок протектора більш злий, ліній рвані і зламані, передні кромки атакуючих грунтозацепов загострені. У шини CSTWildThang більш розвинені бічні зачепи - вони не тільки допомагають у глибокій багнюці, а й захищають шину від порізів.
3. Конструкція шини.
Шина складається з 6-ти шарів, що перехрещуються. Це дає нам велику опірність на розрив, забезпечує потужний розгін і не менш ефективне гальмування. Посадкове місце для диска втоплено вглиб - це продовжить життя ЛКП дисків, а у випадку з дисками з бедлоками сховає капелюшки болтів усередину площини колеса.
Сфера використання:
Ідеальним місцем знаходження покришок для квадроцикла CST Wild Thang є рідка грязь або сніг. Також добре вони відчувають себе в м'яких, пухких і середніх грунтах, на піску. Завдяки гострим граням протектора шина не боїться колійності траси, легко вгризається бічними крайками в грунти будь-якої твердості та зберігає заданий напрямок руху. За сукупністю характеристик покришка досить універсальна, її можна сміливо рекомендувати як основну шину. Прохідності CST Wild Thang вистачить для більшості квадроциклістів, у всякому разі вона одна з найкращих серед шин з протектором висотою 3см. їзда на Wild Thang комфортна і приємна - позначається невелика вага і в міру м'який склад гуми шин завдяки спорідненості з Maxxis.
