Характеристики Parsun F6A BMS
Особливості човнового мотора Parsun F6A BMS:
- Інтегрована в корпус ручка для перенесення.
- Вбудований паливний бак + можливість установки зовнішнього бака.
- Регулювання газу на румпелі.
- Регулюється плавність обертання двигуна.
- Цифрова конденсаторна система запалювання (CDI)
- Контроль системи охолодження.
Комплектація човнового мотора Parsun F6A BMS:
- Документи для оформлення, гарантія
- Інструкція з експлуатації
- Трос аварійного запуску
- Набір інструменту
- Гвинт
- Чека безпеки
Характеристики човнового мотора Parsun F6A BMS:
Виробник: | Parsun |
Модель: | F6A BMS |
Тип: | 4-х тактний |
Потужність: | 6 к.с. / 4,4 кВт |
Висота транця (Довжина ноги): | 381 мм (S) |
Система подачі палива: | Карбюратор |
Система запуску: | Ручний запуск |
Система управління: | Румпель |
Система запалювання: | Цифрова конденсаторна система запалювання (CDI) |
Робочий об'єм: | 148 см³ |
Діаметр і хід поршня: | 64 х 46 мм |
Кількість циліндрів: | 1 |
Система газорозподілу: | OHV |
Привід ГРМ: | Шестерні |
Робочий діапазон оборотів: | 4000-5000 об / хв |
Регулювання кута нахилу (Трим): | Ручна |
Паливний бак: | вбудований, 1,3 літра (+ Можливість установки зовнішнього бака) |
Рекомендоване паливо: | Не етильований бензин з октановим числом не менше 91 |
Співвідношення палива і масла: | - |
Ємність картера двигуна: | 0,6 л |
Ємність картера редуктора: | 0,1 л |
Генератор: | - |
Рекомендований акумулятор: | - |
Передавальні відносини: | 2,08:1 |
Перемикання передач: | FNR (вперед-нейтраль-назад) |
Захист трансмісії: | Гумовий демпфер |
Система вихлопу: | Над гвинтом |
Стандартний гвинт (крок в дюймах): | 3x7-1/2''x9'' |
Вибір гвинта (крок в дюймах): | Від 6 '' до 9 '' |
Кріплення двигуна: | Транцева струбцина |
Вага: | 27 кг |
Гарантія: | 36 місяців |
Маркування:
F - чотиритактний двигун
A - цифрова конденсаторная система запалювання (CDI)
B - румпельне управління
M - ручний запуск
S - довжина дейдвуда - 381 мм
Мотор Parsun F6A BMS ідеально підходить для гумових (ПВХ) човнів довжиною до 3 метрів. Використовується на невеликих алюмінієвих, дерев'яних, а також фанерних і пластикових човнах. Підходить для радянських човнів Автобот, Романтика 2, Казанка, Казанка 6, Казанка 6М, МК29, Німан. Може встановлюватися як додатковий троллінговий мотор.
Якщо ви ще сумніваєтеся чи підійде цей мотор на ваше судно, напишіть в чат або замовте зворотний дзвінок і наші фахівці дадуть відповідь на всі ваші питання і допоможуть підібрати оптимальний варіант.
