Характеристики Mercury F 40 ELHPT BT CT SeaPro
Особливості човнового мотора Mercury F 40 ELHPT BT CT SeaPro:
- Гідравлічне регулювання кута нахилу двигуна з електроприводом.
- Румпель Big Tiller. На рукоять румпеля винесені перемикання передач, запуск і глушіння двигуна, управління трима. Винесені клавіші управління системою Troll Control. Має регулювання у вертикальній і горизонтальній площинах.
- Редуктор Command Thrust має подовжену конструкцію, низька передавальне відношення і збільшену антікавітаціонной пластину.
- Електронний впорскування палива, який працює без акумулятора.
- Індуктивне запалювання з електронним блоком управління (ECM 70 Digital Inductive)
- Система візуального попередження про низький тиск в системі мастила двигуна.
- Встановлено масляний фільтр тонкого очищення.
- Встановлено повітряний фільтр.
- Кузов мотора, отримав новий алюмінієвий сплав, який володіє меншим вмістом міді і є більш стійким до корозії.
- Корпус помпи з нержавіючої сталі також гарантує виняткову корозійну стійкість.
- Рідинне охолодження з термостатом.
- Вихлоп через маточину гвинта.
Комплектація човнового мотора Mercury F 40 ELHPT BT CT SeaPro:
- Документи для оформлення, гарантія
- Інструкція з експлуатації
- Набір інструменту
- Гвинт
- Кріпильні болти
- Масло для затоки в картер
- Паливний бак 25 літрів
- Паливний шланг з грушею
- Чека безпеки
Характеристики човнового мотора Mercury F 40 ELHPT BT CT SeaPro:
Виробник: | Mercury |
Модель: | F40ELHPT BT CT SP |
Тип: | 4-х тактний |
Потужність: | 40 к.с. / 29,42 кВт |
Висота транця (Довжина ноги): | 508 мм (L) |
Система подачі палива: | Інжектор (EFI) |
Система запуску: | Електростартер |
Система управління: | Румпель |
Система запалювання: | Індуктивне з електронним блоком управління (ECM 70 Digital Inductive) |
Робочий об'єм: | 995 см³ |
Діаметр і хід поршня: | 65 х 75 мм |
Кількість циліндрів: | 4 |
Система газорозподілу: | OHC |
Привід ГРМ: | ремінь |
Робочий діапазон оборотів: | 4500-5500 об / хв |
Регулювання кута нахилу (Трим): | Гідравлічна |
Паливний бак: | Зовнішній, 25 літрів |
Рекомендоване паливо: | Неетильований бензин з октановим числом 95 |
Співвідношення палива і масла: | - |
Ємність картера двигуна: | 3 л |
Ємність картера редуктора: | 0,34 л |
Генератор: | 12V 18A |
Рекомендований акумулятор: | від 65 Ah |
Передавальні відносини: | 2,33:1 |
Перемикання передач: | F-N-R(Вперед-нейтраль-назад) |
Захист трансмісії: | Гумовий демпфер |
Система вихлопу: | Через маточину гвинта |
Стандартний гвинт (крок в дюймах): | 4x10-1/2''x13'' |
Вибір гвинта (крок в дюймах): | Від 10 '' до 16 '' |
Кріплення двигуна: | Транцева струбцина + Кріпильні болти |
Вага: | 118 кг |
Гарантія: | 60 місяців |
Маркування:
F - чотиритактний двигун
E - електростартер
L - довжина дейдвуда - 508 мм
H - румпельне управління
PT - гідравлічний підйом і регулювання кута нахилу двигуна
BT - румпель Big Tiller
CT - редуктор Command Thrust
SeaPro - лінійка моторів, призначених для комерційного використання
Двигун Mercury F 40 ELHPT BT CT SeaPro встановлюється на надувні гумові (ПВХ) човна і човни РИБ довжиною від 3,5 до 5,5 метрів. Ідеально підходить для більшості радянських човнів і катерів, таких як Казанка 2, Казанка 2М, Казанка 5, Казанка 5М, Казанка 5М2, Казанка 5М3, Казанка 5М4, Крим, Крим М, Крим 3, Німан 2, Нептун, Нептун 2, Нептун 3 , Об, Об 3, Обь М, Ока, Ока 4, Прогрес 1, Прогрес 2, Прогрес 2М, Прогрес 3М, Прогрес 4, Прогрес 4Л, Сарепта, Темп, Тренер, Южанка 2, Дніпро.
Якщо ви ще сумніваєтеся чи підійде цей мотор на ваше судно, напишіть в чат або замовте зворотний дзвінок і наші фахівці дадуть відповідь на всі ваші питання і допоможуть підібрати оптимальний варіант.