Характеристики Stels 400 GS
Технические характеристики мотоциклаStels 400 GS
Двигатель / Трансмиссия |
Тип двигателя | 1 цилиндр, 4-тактный, DOHC (4 клап), жидкостного охлаждения, с балансировочным валом |
Рабочий обьем (см3) | 397 |
Макс. мощность (л.с /при об/мин) | 32/7000 |
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) | 30/5500 |
Система питания | карбюратор |
Система зажигания | DCDI |
Система пуска | электро-стартер |
КПП/главная передача | 6 ступенчатая механическая/цепь |
Шасси |
Рама | трубчатая стальная |
Маятник | литой алюминиевый, |
Передня подвеска | телескопическая вилка |
Задняя подвеска | маятниковая, моно амортизатор с регулировками, ProLink, цепь сальниковая 520 |
Тормоза, передний/задний | дисковый / дисковый |
Шины, передняя/задняя | 110\70-17 // 140\70-17 |
Общие данные |
ДхШхВ (мм) | 2210×860×1360 |
Колесная база (мм) | 1450 |
Высота по сидению (мм) | 890 |
Дорожный просвет (мм) | 260 |
Сухой вес (кг) | 163 |
Полезная нагрузка (кг) | 150 |
Топливный бак (л) | 22 |
Максимальная скорость (км/ч) | 155 |
Stels 400 GS– яркий представитель класса туристических эндуро. Если вы являетесь любителем дальних мотоциклетных поездок с комфортом и не хотите беспокоиться о возможных поломках во время вашего круиза, Stels 400 GSстанет лучшим выбором. Байк хорошо управляется вне зависимости от качества покрытия, бак на 22 л, эргономичное сидение, отличная ходовая часть в совокупности с установленной на нем ветрозащитой - все это делает Stels 400 GSнезаменимым напарником в путешествиях на дальние дистанции.
На Stels 400 GS установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 397 см3, максимальная мощность составит 32 л.с. при 7000 об./мин, а крутящий момент – 30 Нм при 5500 об./мин. Работает в паре с 6-ти ступенчатой КПП. Система питания – карбюратор. Мотоцикл довольно экономичен, при нормальном режиме эксплуатации расход топлива составит в среднем 5 л на 100 км пути.
Выхлоп Stels 400 GS представлен в виде одного глушителя с двумя трехкомпонентными нейтрализаторами, это обеспечивает мотоциклу ровный дерзкий звук, который придется по вкусу молодежи.
Передняя подвеска представляет собой телескопическую вилку перевернутого типа. Задняя подвеска маятниковая, полностью регулируема, выполнена в виде моноамортизатора, работающего через систему рычагов ProLink. С таким комплектом можно беззаботно преодолевать любые участки пути, не беспокоясь о покрытии. Будто то городская трасса, щебенка на проселочных дорогах, песок или грунт подвеска легко отрабатывает все неровности.
Тормозная система у Stels 400 GS дисковая, как спереди, так и сзади установлены тормозные диски с двухпоршневым суппортом. Это обеспечивает вам отличное торможение в любом, даже экстренном случае.
Мотоцикл хорошо управляется как на дороге, так и по бездорожью. Предсказуемо себя ведет даже в каких-либо нестандартных ситуациях. Stels 400 GS станет для вас надежным другом, на которого определенно можно положиться в далеких путешествиях.
