Характеристики GEON X-Pit Cross 150 STANDARD
GEON X-Pit Cross 150 STANDARD – питбайк серии Экс-Пит от компании Геон. Данная модель основана на более мощном двигателе с объемом 150 кубиков и мощностью 14 лошадиных силы. Так как мотоцикл нацелен на агрессивное катание он лишен электростартера, заводится только с кик-стартера и имеет механическую 4-х ступенчатую коробку передач.
Охлаждается двигатель воздушно-масляным радиатором, вынесенным под бак как можно выше, как и весь двигатель с установленными защитами от ударов. У байка энергоемкая подвеска, вилка с перевернутыми штоками и установленными пластиковыми защитами от грязи. 73 кг веса мотоцикла эффективно останавливают 200 и 210 миллиметровые дисковые вентилируемые тормоза на оба колеса. Стандартная комплектация нацелена на не профессиональное использование для начинающих.
Тип двигателя | | 1 цилиндр, 4Т, 2 клапана, воздушно-маслянное охлаждение |
Рабочий обьем (см3) | | 144,6 |
Макс. мощность (л.с /при об/мин) | | 14,3/9500 |
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) | | н.д. |
Система питания | | карбюратор |
Система зажигания | | CDI |
Система пуска | | кикстартер |
КПП/главная передача | | 4-х ступенчатая механическая/цепь 428 |
Рама | | стальная трубчатая, типа "птичья клетка" |
Передня подвеска | | телескопическая вилка перевернутого типа 37 мм, регулируемая |
Задняя подвеска | | моноамортизатор регулируемый, алюминиевый маятник |
Тормоза, передний/задний | | 1 диск 210 мм/1 диск 200 мм |
Шины, передняя/задняя | | 70/100-17 // 90/100-14 |
ДхШхВ (мм) | | 1750х735х1090 |
Колесная база (мм) | | 1200 |
Высота по сидению (мм) | | 850 |
Дорожный просвет (мм) | | 350 |
Сухой вес (кг) | | 73 |
Полезная нагрузка (кг) | | 75 |
Топливный бак (л) | | 5,5 |
Как уже упоминалось, в новом сезоне произошло изменение версий Geon X-pit 150 на версии PRO и Standard.
Версия «Standard» получила стоковую комплектацию с прицелом на эксплуатацию в непрофессиональных условиях для начинающих и любителей уикендных покатушек по пересеченной местности, с приемлемой ценой.
Версия «PRO» подразумевает комплектацию пит-байка готового к полупрофессиональной и профессиональной эксплуатации, как подготовленного мотоцикла с соответствующими комплектующими.
Ключевые отличия:
- задний амортизатор – в версии PRO установлен итальянский DNM MTG-RC 360мм (www.dnmshock.com) с набором регулировок. И стоковый амортизатор в версии Standard.
- передний амортизатор – в версии PRO установлены амортизаторы с набором регулировок. И стоковый нерегулируемый амортизатор в версии Standard.
- в PRO комплектации применяются легкосплавные материалы - маятник, руль, ловушка цепи, а так же подножки изготовлены из нержавеющей стали, тогда как в стандартной комплектации эти элементы изготовлены из обычной стали
- различаются так же и карбюраторы – Mikuni (30) с лучшими характеристиками устанавливается на версию PRO, версия Standard же оснащается карбюратором Moltk (28)
- в комплектации PRO установлена более производительная тормозная система, а в Standard’е установлена стоковая.
Обе версии получили обновления
- цепь - KMC (428H) в предыдущих версиях стояла стальная, а в новых установлена KMC 428H Gold, произведенная и сплавов нерж.стали.
- система выхлопа – была заменена выхлопная система на новую, с возможностью эксплуатации в городских и профессиональных условиях (заложено 2 функции).
Весь модельный ряд пит-байков получил еще очень много важных и мелких изменений, исследованных и внедренных в конструкции и системы от GEON Motosport.