0

В корзине:

0 шт., 0$

RussianUkrainian
Настройки отбора

данный блок позволяет ото-брать товары по заданным параметрам, отсортировать список

Подобрать по стоимости:

1199$
1599 $
СТАРТ
сбросить фильтр

В данной категории найдены товары:

M1NSK

История мотоциклов M1NSK началась в далеком 1951 году. По итогам второй мировой войны производственные мощности завода DKW были демонтированы и отправлены в СССР. Первый мотоцикл Минск, прототипом для которого послужила модель нацистской Германии DKW RT125, получил маркировку М1А. Рассчитанное на 1 человека транспортное средство, даже сегодня, привлекает внимание пропорциональными размерами и изяществом дизайна. В конструкции предусмотрены были 2 колеса на 19 дюймов дополненные штампованными стальными ступицами. В качестве топлива использовался бензин А66, которого при вместимости бака да 9 л хватало для преодоления расстояния в 400 км со скоростью передвижения 50 км/ч.

Мотоцикл M1NSK: эволюция модельного ряда

В 1956 году появился мотоцикл M1NSK с глубокой модернизацией, который стал логическим продолжением модели M1A. Транспортное средство получило маятниковую подвеску для заднего колеса с пружинными амортизаторами. Улучшились также показатели мощности, исчез «рыбий хвост» глушителя, подвеска стала гораздо мягче. В 1961 году инженеры разработали мотоцикл Минск М-103 с телескопической вилкой и гидравлическими амортизаторами, профилированными крыльями, а также усовершенствованным приводом.

Мотоцикл Минск М-104, массовый выпуск которого начался в 1964 году приятно радовал доведенной до совершенства эстетикой. Помимо боковых облицовок и сиденья двойного типа, в конструкции появился кожух карбюратора и фильтра. Мотор выдавал мощность в 5.5 л.с. и работал в тандеме с трехступенчатой коробкой передач.

В последующем были выпущены мотоциклы Минск М-105 (1967 г.), Минск М-106 (1971), ММВ3 в различных модификациях. Преображение модельного ряда с обновлением технических характеристик продолжалось до 2006 года и закончилось мотоциклом Минск ММВ3-3.113.8, наделенного расположенными под наклоном задними амортизаторами, приподнятым глушителем, боковыми облицовками из прочного пластика. После того, как зарубежные детали, например те же фары и обтекатель, были заменены на белорусские комплектующие, мотоцикл M1NSK получил маркировку C125.

Современные модификации бренда Minsk

Умение соединять творческий подход с передовыми достижениями дополненными услугами известного кастомайзера (Юрий Шиф) позволило заводу в 2008 году разработать и поставить на конвейер мотоцикл Minsk М4 200. Модификация, выполненная в классическом дизайне, оснащается бензиновым приводом на 200 см3, при этом обращает на себя внимание лаконичностью и традиционностью в сочетании с изящностью конфигурации. Далее последовали модернизации, вследствие чего появились такие флагманы, как:

  1. Мотоцикл Minsk М125.
  2. Мотоцикл Minsk М125Х.

В Украине большую популярность получил классический внедорожник Х200, за счет своей аскетичности, что особенно актуально для начинающих байкеров при покорении грунтовых дорог и лесных троп.

Поклонники футуристического дизайна высоко оценили мотоциклы M1NSK С4 250, а также M1NSK R250, созданные на новой платформе дополненные литыми дисками колес, коробкой передач на 6 ступеней и мотором с водяным охлаждением.

Все модели M1NSK по разумной цене в Украине

Посетив официальный сайт интернет-магазина «Mototek», вам предоставляется возможность недорого и с гарантией от производителя купить все модели мотоциклов легендарного белорусского бренда M1NSK. В иллюстрированном каталоге представлена как ретро мототехника, так и новая коллекция 2020 года.

  1. Мотоцикл M1NSK D4 125.
  2. Мотоцикл M1NSK X250.

С нами сотрудничать не только выгодно, ведь предложенные цены считаются одними из самых лояльных, но и удобно.

Заказать мотоцикл M1NSK с доставкой в кратчайшие сроки по Украине, вы можете, не отходя от компьютера, оформив заявку онлайн или связавшись с менеджерами по указанным на сайте контактным данным.