0

В корзине:

0 шт., 0₴

русукр
  • Категории товаров
  • Производители
  • фото мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI на белом фоне
  • фото мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото радиатора охлаждения мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото траверсы мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото переднего крыла мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото ступицы мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото курка сцепления мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI
  • фото курка тормоза мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI

Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI

  • Текущий 4.68/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Товар закончился
171 299
9407 грн/месяц
Наши преимущества:
  • Без предоплаты - оплата при получении
  • Быстрая доставка
  • Официальная гарантия
  • Комплект документов
Доставка:
Новая почта: 1-2 дня
Деливери: 1-3 дня
SAT: 2-3 дня
Курьером по Днепру: 1-2 дня - Бесплатно
Оплата:
  • Оплата при получении
  • Полная оплата
  • Кредит

Характеристики Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI

ГАРАНТИЯ 12 МЕС. или 6000 км пробега

Комплектация мотоцикла Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI 2025 модельного года

Головка цилиндра с двумя распределительными валами - DOHC (Double OverHead Camshaft)

Инжекторный впрыск топлива - EFI

Установлена обновленная подвеска австрийской фирмы WP Suspension с полным набором регулировок

Увеличенная ведомая звезда на 52 зуба 

2 радиатора охлаждения, армированные силиконовые патрубки системы охлаждения

Установлено большое количество фрезерованных алюминиевых компонентов: траверсы, крепление руля, ступицы, задняя звезда, рычаги переднего тормоза и сцепления. А так же из алюминия изготовлены педаль заднего тормоза, лапка КПП, рычаги прогрессии и сам маятник, обода колес, подрамник и подножки, руль.

Руль переменного сечения с диаметром 28 мм

Курки сцепления и переднего тормоза – складные

Колесные спицы из нержавеющей стали толщиной 4 мм, Обода усиленные, алюминиевые

 

Технические характеристики Geon Dakar GNX 300 DOHC EFI

Двигатель / Трансмиссия

 

Тип двигателя

1-цилиндр, 4-х тактный, DOHC, 4-клапанный, с баланс-валом (177FMM)

Охлаждение:

жидкостное

Рабочий объем (см3)

299

Макс. мощность (л.с /при об/мин)

33 / 9400 

Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)

25 / 7000 

Степень сжатия:

11,5 : 1

Система питания

инжектор (EFI)

Система зажигания

CDI

Система пуска

электростартер, кикстартер

КПП / главная передача

6 ступенчатая механическая 

Шасси

 

Рама

стальная трубчатая 

Передняя подвеска

телескопическая вилка WP перевернутого типа с набором регулировок

Задняя подвеска

алюминиевый маятник, моноамортизатор WP с набором регулировок

Тормоза, передний / задний

дисковый, 240мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 240мм, однопоршневой суппорт

Шины, передняя/задняя

80/100-21 / 100/90-18

Общие данные

 

ДхШхВ (мм)

2160 × 830 × 1300

Колесная база (мм)

1460

Высота по сидению (мм)

920

Дорожный просвет (мм)

290

Сухой вес (кг)

108

Объем топливного бака (л)

9

Максимальная скорость (км/ч)

130

 

Рекомендованные:
SPARK SP250P-1
Акция2
БД2
Масло в подарок 2
72 799₴
68 099
SPARK SP250P-2
Топ продаж 2
БД2
Масло в подарок 2
68 099
KAYO T2-250
Топ продаж 2
БД2
82 699
SKYBIKE CRDX-200 (19/16)
Топ продаж 2
БД2
53 199