Характеристики Шина для квадроцикла CST C9313 25×8-12
Покрышки для квадроцикла CST C9313 — качественные шины с направленным протектором. Идеально подойдут как замена заводским шинам для тех квадроциклистов, кто не хочет перегружать колеса излишним весом (комплект из 4 шин весит всего 33кг). Резина чрезвычайно универсальна и придется «ко двору» и в лесу, и в степи, и в горах. Хороший, качественный состав резины + удачный рисунок протектора с отличным свойством к самоочищению — вот рецепт успеха CST C9313.
Описание товара
Шина для квадроцикла CST C9313 25×8-12
Покрышки для квадроцикла CST C9313 — качественные шины с направленным протектором. Идеально подойдут как замена заводским шинам для тех квадроциклистов, кто не хочет перегружать колеса излишним весом (комплект из 4 шин весит всего 33кг).
Характеристики:
1. Состав резины.
Главный козырь С9313, как, впрочем, и многих других шин от концерна CST — это качество резиновой смеси, из которой сделаны покрышки. Резина чрезвычайно эластична и в меру мягкая (приблизительно такая же, как шина дочерней компании CST — Maxxis Zilla). На сегодняшний день только эта корпорация производит шины с таким высоким содержанием каучука, что позволяет обеспечивать потрясающие характеристики по цепкости, морозо- и износостойкости. Шина гарантированно не дубеет даже при -20° С, и при этом обеспечивает фантастическое сцепление с поверхностью даже на обледеневших участках. Одинаково хороша эта резина и на камнях, и на скользкой размокшей дороге — всюду она превосходно цепляется за поверхность, минимизируя проскальзывание.
2. Рисунок протектора, его высота.
Шины на квадроцикл CST C9313 обладают ярко выраженным заостренным направленным рисунком протектора. Острый центральный атакующий клин позволяет легко рассекать жидкую грязь, а плавно развернутые на 90° боковые лопасти обеспечивают максимально возможную тягу в болоте. Высота грунтозацепов составляет 2см, что совсем неплохо для недорогой и столь легкой покрышки.
3. Конструкция шины.
Шина состоит из 4-х перекрещивающихся слоев. Это дает нам достаточную сопротивляемость на разрыв, обеспечивает быстрый разгон и не менее мощное торможение. Посадочное место для диска утоплено вглубь — это продлит жизнь ЛКП дисков. Выступающие из плечевых зон грунтозацепы минимизируют риск бокового разрыва при езде в горах или лесу.
Сфера применения:
Идеальный вариант недорогой резины на каждый день. Она простовата для серьезных грязевых заплывов, но для класса «туризм» или «грязь-лайт» вполне подходит. Резина чрезвычайно универсальна и не будет лишней ни в лесу, ни в степи, ни в горах. Хороший, качественный состав резины + удачный рисунок протектора с отличным свойством к самоочищению — вот рецепт успеха CST C9313.
