Характеристики Shineray XY250GY-6B ENDURO
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
МОДЕЛЬ | SHINERAY XY250GY-6B ENDURO |
ДВИГУН |
ТИП | Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом |
Обсяг, см3 | 232,6 |
Ступінь стиснення | 9,0:1 |
система електроживлення | АКБ 12V 10А |
Система запалювання | електронне |
Потужність, к.с. / об.хв. | 18 / 7000 |
Максимальний крутний момент, Нм / об.мин. | 19 / 5500 |
Трансмісія |
КПП | 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні |
Тип приводу | ланцюговий привід |
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА |
передні механізми | Дисковий з двохпоршневими супортом, гідравлічний |
задні механізми | Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний |
ПІДВІСКА |
Передня | Телескопічна вилка перевернутого типу зі збільшеним ходом відбою і гідравлічними амортизаторами |
Задня | Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором і регулюванням преднатяга пружини |
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ |
Довжина, мм | 2120 |
Ширина, мм | 840 |
Висота, мм (по сідла) | 900 |
Колісна база, мм | 1365 |
Споряджена маса, кг | 144 |
Вантажопідйомність, кг | 150 |
Шини / Диски |
Розмір шини переднє / заднє колесо | 90/90-19 / 110/90-17 |
Колісні диски | Сталеві, спіцованние з хромованим напиленням |
ІНШІ |
Максимальна швидкість, км / год | 125 |
Об'єм паливного баку, л | 14 |
Витрата палива на л / 100км | ≥3,2 |
За попереднім замовленням - ЗНИЖКА!
Мотоцикл SHINERAYXY250GY-6B, За рахунок своїх середніх габаритів в класі ендуро-кросу, цілком універсальний в плані експлуатації. Основним його якістю є висока прохідність по бездоріжжю з мінімальним ризиком ушкоджень для самого мотоцикла, а також з високим рівнем комфорту для водія і пасажира. Залежно від мети використання, дана модель може комплектуватися покришками підвищеної прохідності для бездоріжжя і звичайними шинами для міських вулиць. Новизна даної моделі полягає в зміненій конструкції маятника, вилки і кутів її установки, встановленому двигуні VJP250, а також нової вихлопної системи. Велика частина деталей залишилася тією ж, що і на попередній моделі, так як добре зарекомендувала себе в процесі експлуатації.
Також необхідно відзначити дизайн даного мотоцикла. Він придбав більш агресивний і динамічний вид, що в повній мірі відповідає його вдосконаленим характеристикам і збільшенням потенційним можливостям.
В конструкції двигуна був використаний модернізований балансування вал для того, щоб істотно знизити можливі вібрації. Мотоцикл здатний легко долати будь-які великі перешкоди на пересіченій місцевості за рахунок того, що він може розвивати 19 Нм крутного моменту при 5500 об / хв. Однак варто зазначити, що при низьких оборотах показник крутного моменту знижується не критично, а це дозволить вам вільно продовжувати підйом по бездоріжжю на будь-яку піднесеність. Апарат з низькими обертами і досить тяговітий. Для зниження безпружинних мас і більш якісного гасіння і запобігання будь-яких виникаючих коливань, на цю модель встановлена вилка перевернутого типу. Вас також приємно здивує реакція мотоцикла на швидку зміну напрямку руху, хороше зчеплення з дорожнім покриттям забезпечує посилений задній амортизатор з великим діаметром штока. Якісне гальмування досягається за допомогою дискових гальмівних механізмів з двохпоршневими супортами.
Передня фара оснащена діодним підсвічуванням, а глушник, виконаний в алюмінієвому корпусі, виглядає більш ніж переконливо. Приладова панель функціональна і легко читана.
Сидіння на даному мотоциклі досить ергономічне, як водій, так і пасажир будуть відчувати себе на ньому вільно і комфортно. Оббивка сидіння виконана з пружного вологостійкого матеріалу, стійкого до механічних пошкоджень і швидкого зносу, що є досить важливим моментом для мотоцикла класу ендуро-кросу.
Висота і кут нахилу керма легко регулюються, користувач при бажанні може вільно налаштувати відповідне йому положення.
При русі мотоцикл енергійно прискорюється, має хорошу динаміку, коробка передач працює м'яко і плавно, при перемиканні на третю передачу навіть на низьких оборотах двигун працює без «провалів», стабільно підтримуючи темп руху. Підвіска відмінно реагує на перепади висоти, за рахунок чого забезпечується більш легка керованість.
Більш детальну інформацію дивіться в нашому відео-огляді SHINERAYXY250GY-6B або уточнюйте безпосередньо у продавця.