0

В корзине:

0 шт., 0$

русукр
  • Категории товаров
  • Производители
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG
  • GEON X-Road 250CG

GEON X-Road 250CG

  • Текущий 3.36/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1594$
3562 грн/месяц
Доставка:
Новая почта: 1-2 дня
Деливери: 1-3 дня
Meest: 2-3 дня
SAT: 2-3 дня
Оплата:
Наложенный платеж (предоплата 1000грн.)
Полная оплата

Характеристики GEON X-Road 250CG

Мотоцикл двойного назначения - эндуро GEON X-Road 250. Мотоцикл разработан с учетом требований для повседневной эксплуатации на дорогах с различным покрытием, от автомагистралей и городских улиц, до проселочных, и грунтовых дорог. Данная модель соответствует классу эндуро и по своим параметрам и возможностям, сравнима с HONDA DEGREE, SUZUKI DJEBEL и т. д.

GEON X-Road 250 оснащен комфортной, длинноходной подвеской и широким сидением. Мотоцикл оборудован подножками пассажира, имеет большую платформу под багажник и прекрасно подходит для регулярной езды с пассажиром.

 В мотоцикле применены проверенные решения: экономичный, 4-х тактный, двигатель воздушного охлаждения, обьемом 250 см3, установлен в трубчатую раму замкнутого сечения, телескопическая вилка обычного типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади, работают в сочетании с дисковыми тормозами на обоих колесах. Железные обода диаметром 21 и 18 дюймов, спицы и ступицы GEON X-Road аналогичны модели эндуро KTM 250X. Данные технические решения гарантируют уверенную езду по дорогам с любым покрытием и позволили создать надежный, экономичный и легкий мотоцикл. В 2014 году 250-кубовые версии получили обновленные системы выхлопа, которые помимо современного дизайна обеспечивают более эффективную работу двигателя.

  Главным отличием от 200-кубовой версии является двигатель с увеличенным рабочим объемом. Доработаны и усовершенствованы некоторые конструктивные моменты. Внешнее оформление почти не изменилось. Комплектация так же не подверглась каким-либо значимым изменениям - передний и задний дисковые тормоза с гидравлическим приводом, сохранилась и размерность колес, и общие габариты мотоцикла.

Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя1 цилиндр, 4-тактный, воздушного охлаждения
Рабочий обьем (см3)233
Макс. мощность (л.с /при об/мин)16/7000 
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)17/7000 / 
Система питаниякарбюратор
Система зажиганияCDI
Система пускаэлектростартер, кик-стартер
КПП/главная передача5 ступенчатая механическая/цепь
Шасси
Рамастальная трубчатая
Передня подвескателескопическая вилка обычного типа
Задняя подвескастальной маятник, моноамортизатор
Тормоза, передний/задний1 диск, 2-х поршневой суппорт /1 диск, 2-х поршневой суппорт
Шины, передняя/задняя2,75-21 / 4,10-18
Общие данные
ДхШхВ (мм)2120 x 840 x 1220
Колесная база (мм)1360
Высота по сидению (мм)900
Дорожный просвет (мм)320
Сухой вес (кг)135
Полезная нагрузка (кг)150
Топливный бак (л)12
Максимальная скорость (км/ч)115
С этим товаром часто покупают: